NdFeB stiprus nuolatinis magnetas yra didžiausias neodimio elemento panaudojimas

Didžiausias neodimio pritaikymas yra gaminti puikius magnetus. Toks magnetas vadinamas NdFeB magnetu, kuris yra galingiausias iki šiol atrastas nuolatinis magnetas. Du magnetai, mažesni už kreidą, gali praeiti pro žmogaus delną ir pritraukti vienas kitą. Dvi mažos magnetinės juostelės, kurios tiesiogiai traukia viena kitą, paprastoms moterims sunku juos atskirti. Kadangi tokio tipo magnetas yra per stiprus, daugelis žaidėjų specialiai perka tokį magnetą, kad galėtų atlikti įvairius įdomius eksperimentus, pavyzdžiui, naudoti du magnetus, kad sutraiškytų kai kuriuos kasdienius būtiniausius daiktus, virvės traukimas su itin stipriais magnetais ir pan., niekada nepavargęs. iš to!

 

Žinoma, toks stiprus magnetas skirtas ne tik žaisti, jis turi platų pritaikymo spektrą realybėje. Toks nuolatinis magnetas gali būti naudojamas viskam – nuo ​​mikrofonų ir ausinių iki greitųjų geležinkelių laivų. Galima sakyti, kad NdFeB nuolatinių magnetų atradimas ir pritaikymas atnešė mums išskirtinį ir patogų šiuolaikinį gyvenimą. Mūsų kompiuteriai naudoja standžiuosius diskus. Jei standieji diskai nori normaliai veikti, turi būti variklis, kuris lėkštes suktų dideliu greičiu. Toks mažas variklis gali varyti didelį diską, kad suktųsi 7200 apsisukimų per minutę, koks nuostabus sugebėjimas. Norint įgyti šį gebėjimą, įprasti magnetai to negali padaryti, todėl reikia naudoti NdFeB magnetus. Toks didelis greitis nėra jo riba. Daugelis draugų, užsiimančių moksliniais tyrimais, naudojo didelės spartos centrifugas. Kai kurios centrifugos gali pasiekti 100,000 apsisukimų per minutę. Tokį greitį gali tiesiogiai realizuoti variklis, pagamintas iš NdFeB magnetų.

 

Visi mūsų naudojami mobilieji telefonai turi vibracijos funkciją. Variklis, atliekantis vibracijos funkciją mobiliojo telefono viduje, turi būti labai mažas, tam reikia labai stipraus magneto. Žinoma, tai yra NdFeB teritorija. Automobilio valytuvo variklis taip pat labai mažas, tačiau turi daug galios. Be to, kai kurie aukščiausios klasės mobilieji telefonai turi vis stipresnes garsiakalbių funkcijas ir geresnę garso kokybę, tačiau garsiakalbis yra labai mažas. Nereikia nė sakyti, kad tai taip pat yra NdFeB magnetų poveikis! Be to, kai kurie pagal užsakymą pagaminti mikrofonai muzikos žvaigždėms yra labai brangūs, o mikrofonas gali kainuoti daugiau nei 100–200 000 juanių. Taip yra ne tik dėl gražaus apvalkalo, bet ir dėl puikaus garso priėmimo efekto. Žinoma, NdFeB magnetai vis dar atlieka svarbų vaidmenį.

 

Mūsų šalyje intensyviai kuriamos naujos energetinės transporto priemonės, tarp kurių elektromobiliai laikomi geriausiu variantu pakeisti degalais varomas transporto priemones. Tačiau norint pakeisti degalais varomas transporto priemones, reikia pasiekti degalus varančių transporto priemonių našumą. Tam reikia, kad automobilio variklis būtų galingas, taupus ir taupantis energiją bei greitas. Šiuo metu NdFeB magnetai vis dar plačiai naudojami aukščiausios klasės elektra varomų transporto priemonių srityje, todėl elektrinės transporto priemonės pasižymi išskirtiniu našumu. Pavyzdžiui, mano šalies BYD kompanijos naujai pagamintas BYD Han Automobile nuo 100 kilometrų iki 100 kilometrų gali įsibėgėti tik per 3,9 sekundės. Dar labiau gąsdina tai, kad „Tesla Roadster“ tereikia 1,9 sekundės, kad įsibėgėtų nuo 100 kilometrų iki 100 kilometrų, o tai yra pasiekimas, kurį sunku pasiekti degalais varomoms transporto priemonėms.

 

Be naujų energetinių transporto priemonių, kalbant apie šiuolaikinės Kinijos pramonės vizitinę kortelę, kiekvienas turi pagalvoti apie greitąjį geležinkelį! Toks greitas greitųjų bėgių greitis pasiekiamas visai ne vidaus degimo varikliais, o elektros varikliais, kurie atneša tylų, greitą ir stiprią galią. Be greitųjų geležinkelių, bėginės transporto priemonės, tokios kaip kulkiniai traukiniai ir metro, taip pat varomi elektros varikliais, o iš NdFeB magnetų pagaminti varikliai ateityje užims didelę dalį. Tai dar nesibaigė, taip pat pastebima tendencija naudoti elektros variklius laivams varyti jūroje. Visose pasaulio šalyse kuriamos visiškai elektrinės laivų sistemos, laivų galia keičiama į elektros variklius, vidaus degimo varikliai naudojami tik elektros gamybai, o net vidaus degimo variklius keičia branduolinė energija, visiškai kuria aplinkai nekenksmingus elektros laivus. Tam reikia, kad variklio galia būtų labai stipri. Šiuo metu iš NdFeB magnetų pagaminto variklio galia viršijo milijoną vatų, tai yra, vienas variklis prilygsta šimtų svetainės oro kondicionierių galiai arba dešimties šeimos automobilių galiai. Tokia stipri galia ateityje neišvengiamai sukels galios pokyčius laivybos srityje.

 

Be šių, NdFeB magnetai plačiai naudojami vėjo energijos gamybos srityje, verta žiūrėti, ar ateityje jie bus plačiai naudojami kitose elektros energijos gamybos srityse. Mūsų namuose sumontuotam inverteriniam oro kondicionieriui reikia NdFeB magnetų, daugeliui smulkių prietaisų – NdFeB magnetų, daugeliui ligoninių medicinos įstaigų – NdFeB magnetų, būsimiems elektriniams robotams taip pat reikia NdFeB magnetų, o aviacijai – NdFeB magnetų boro magnetų. 2011 m. JAV paleido alfa magnetinį spektrometrą 2 su paskutiniu erdvėlaiviu, skirtu antimaterijos ir tamsiosios medžiagos paieškai. Kadangi kosminio laivo eksploatavimas netrukus bus nutrauktas, o magnetinio spektrometro techninė priežiūra yra sudėtinga, tarptautinė bendradarbiavimo tyrimų ir plėtros komanda nusprendė atsisakyti skystu heliu aušinamų superlaidžių magnetų ir pakeisti juos Kinijoje gaminamais nuolatiniais NdFeB magnetais. Magneto vidinis skersmuo – 1,2 metro, svoris – 2,6 tonos, o centrinio magnetinio lauko stipris – 1370 Gausų. Santykinai kalbant, magnetinio lauko stipris žemės paviršiuje yra apie 0.5-0.6 Gausas. Kai jis buvo pradėtas tais metais, vidaus žiniasklaida daug pranešė, o tai sukėlė Kinijos žmonių pasididžiavimo bangą! Po devynerių metų šis magnetinis spektrometras vis dar veikia Tarptautinėje kosminėje stotyje.

 

Tokiam stipriam magnetui žaliavos daugiausia gaunamos iš Kinijos, o gamyba daugiausia vykdoma Kinijoje. Siekdamos patogiau apsirūpinti žaliavomis, didelės Japonijos, Europos ir JAV kompanijos Kinijoje įkūrė bendras įmones, kurios aprūpintų pasauliu nuolatinį galingų ir plačiai naudojamų magnetų srautą. NdFeB magnetai. Energingai vystantis šiai sričiai, naujoji mano šalies energetikos pramonė taip pat sulaukė svarbios paramos, todėl nereikia jaudintis, kad kitos šalys įstrigs.